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Pal Sports パルスポーツ/K-CAR(ケーカー)専門チューニングショップ

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K-CAR(ケーカー)専門チューニングショップのパルスポーツ。カプチーノ,ビート,コペン,MOVE,MAX,プレオ,ekスポーツの他各メーカー軽自動車のチューニングパーツの設計、販売、取り付けを行っております。コンピューターチューニングやリミッターカットなど軽自動車のチューニングのことなら、ぜひご相談ください。岩手県紫波郡紫波町
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Title Pal Sports パルスポーツ/K-CAR(ケーカー)専門チューニングショップ
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Keywords cloud   G4 R06A NATC共通 G2 KF  <2> C3 <2P>   K6A 備考 年式 型式 エンジン OP 適合 KFVE
Keywords consistency
Keyword Content Title Description Headings
  101
G4 31
R06A 31
NATC共通 30
30
G2 28
Headings
H1 H2 H3 H4 H5 H6
1 3 1 0 0 0
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SEO Keywords (Single)

Keyword Occurrence Density
  101 5.05 %
G4 31 1.55 %
R06A 31 1.55 %
NATC共通 30 1.50 %
30 1.50 %
G2 28 1.40 %
KF 17 0.85 %
 <2> 16 0.80 %
C3 15 0.75 %
<2P> 14 0.70 %
12 0.60 %
  11 0.55 %
K6A 10 0.50 %
備考 9 0.45 %
年式 8 0.40 %
型式 8 0.40 %
エンジン 7 0.35 %
OP 7 0.35 %
適合 7 0.35 %
KFVE 6 0.30 %

SEO Keywords (Two Word)

Keyword Occurrence Density
    36 1.80 %
G4   18 0.90 %
G2   13 0.65 %
G2 <2P> 12 0.60 %
  NATC共通 12 0.60 %
C3   11 0.55 %
G4  <2> 11 0.55 %
 <2>   9 0.45 %
<2P> NATC共通 8 0.40 %
型式 エンジン 7 0.35 %
エンジン 年式 7 0.35 %
年式 適合 7 0.35 %
適合 OP 7 0.35 %
OP 備考 7 0.35 %
 <2> NATC共通 7 0.35 %
<2P>   6 0.30 %
P2   3 0.15 %
R06A 1210~ 3 0.15 %
1210~ G4 3 0.15 %
1503~ G4 3 0.15 %

SEO Keywords (Three Word)

Keyword Occurrence Density Possible Spam
G2     12 0.60 % No
G4     12 0.60 % No
C3     8 0.40 % No
型式 エンジン 年式 7 0.35 % No
年式 適合 OP 7 0.35 % No
適合 OP 備考 7 0.35 % No
G4  <2>   7 0.35 % No
エンジン 年式 適合 7 0.35 % No
G4   NATC共通 6 0.30 % No
G2 <2P>   6 0.30 % No
G2 <2P> NATC共通 6 0.30 % No
G4  <2> NATC共通 4 0.20 % No
R06A 1505~ G4 3 0.15 % No
R06A 1210~ G4 3 0.15 % No
R06A 1408~ G4 3 0.15 % No
1210~ G4  <2> 3 0.15 % No
C3   NATC共通 3 0.15 % No
1807~ G4   2 0.10 % No
R06A 1503~ G4 2 0.10 % No
P2  <2> NATC共通 2 0.10 % No

SEO Keywords (Four Word)

Keyword Occurrence Density Possible Spam
エンジン 年式 適合 OP 7 0.35 % No
型式 エンジン 年式 適合 7 0.35 % No
年式 適合 OP 備考 7 0.35 % No
R06A 1210~ G4  <2> 3 0.15 % No
1210~ G4  <2>   3 0.15 % No
KFVE 1106~ G2   2 0.10 % No
R06A 1503~ G4   2 0.10 % No
0409~ C3     2 0.10 % No
K6A 0409~ C3   2 0.10 % No
1503~ G4     2 0.10 % No
1106~ G2     2 0.10 % No
R06A 1408~ G4  <2> 2 0.10 % No
R06A 1702~ G4   2 0.10 % No
1408~ G4  <2>   2 0.10 % No
1502~ G4   NATC共通 2 0.10 % No
MJ44S R06A 1408~ G4 2 0.10 % No
  MJ44S R06A 1408~ 2 0.10 % No
 <2>   MJ44S R06A 2 0.10 % No
G4  <2>   MJ44S 2 0.10 % No
R06A 1502~ G4   2 0.10 % No

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・ コンピュータ
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・ リミッターカット
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・ 強化クラッチ
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・ ターボチャージャー
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・ ストラットタワーバー
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・ ラテラルロッド
Pal Sports パルスポーツ/K-CAR(ケーカー)専門チューニングショップ
・ マフラー
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・ クリアマーカー・テールランプ
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・ ワンタッチカプラー
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・ 燃料噴射時期コントロールシステム
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・ ビームフラッシュ
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・ 大容量オルタネーター
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・ ビックスロットル
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・ インテークパイプ
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・ 触媒アダプター
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・ Kストリートブレーキパッド
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・ 加工ハイカムシャフト
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・ ブレーキローター
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・ オールアルミカムプーリー
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・ スポーツメーター・メーターセット
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・ スポーツサスペンション
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・ ワンタッチカプラー (ダイハツ用)
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・ ステッカー
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・ ヘッドガスケット
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・ 車高調整キット
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・ インジェクター
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・ マグネットオイルドレン
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・ LSD
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Pal Sports パルスポーツ/K-CAR(ケーカー)専門チューニングショップ Pal Sports(パルスポーツ)[ケーカーファクトリー,K-CARファクトリー,軽自動車,K自動車,カプチーノ,ビート,コペン,チューニングショップ] ホーム 会社概要 お問合せ 製品紹介 特価商品 社外商品 ショップ紹介 カタログ請求 ご注文方法 NEW コンピュータ 触媒アダプター リミッターカット Kストリートブレーキパッド 強化クラッチ 加工ハイカムシャフト ターボチャージャー ブレーキローター ストラットタワーバー オールアルミカムプーリー・アルミクランクプーリー スライドカムプーリー スポーツメーター・メーターセット マフラー クリアマーカー・テールランプ・ヘッドライト ワンタッチカプラー (ダイハツ用) ワンタッチカプラー ステッカー 燃料噴射時期コントロールシステム ヘッドガスケット 車高調整キット 大容量オルタネーター インジェクター ビックスロットル マグネットオイルドレン MINICOM MPIS(マルチパルスイグニションシステム) LSD 車種別専用製品 ビート専用パーツ コペン専用パーツ カプチーノ専用パーツ プレオ専用パーツ MAX専用パーツ ジムニー専用パーツ ekスポーツ専用パーツ MOVE専用パーツ トップページ≫製品紹介≫オーバーテイクブースター≫ オーバーテイクブースター 電子スロットル車のアクセルレスポンスの緩慢さを解消するスロコン   近年の新型車両はそのほとんどが電子スロットル制御となり、スロットルの開閉を従来のワイヤーではなく、ECUからの信号によりモーターを駆動させることによって行っています。この電子スロットル制御は補器類の省略や、燃費性能の向上等を実現しました。 しかし一方でアクセルレスポンスの鈍化、低速トルクの不足といったエンジン本来のポテンシャルを十分に発揮出来ないというデメリットも抱えることになりました。   新開発のアクセルスイッチ回路により、簡単なアクセル操作だけで、スロコンOFF状態からスロコンON(スタートモード)スタートモードとパワープラスモード(強烈加速)の切り替えが可能になります。 アクセルの操作だけでモード切替が可能となり、ハンドルから手を離さず、更に視点の移動を必要とせずドライビングに集中出来ます。   モード3 パワープラスモード(強烈加速)にしますと加速が物凄く早くなります。 注意 スイッチは車種により違います   本体セット価格 18,000円~(本体・スイッチ・専用ハーネス) 品番PAL-OTB-車両型式 スズキ SUZUKI 型式 エンジン 年式 適合 OP 備考 MRワゴン MF33S R06A 13.07~ C3  <2>   アルト HA24# K6A 04.09~ C3     HA25S K6A 11.11~ C3  <2>   HA36# R06A 14.12~ G4     アルトエコ HA36S R06A 11.12~ C3     アルトラパン HE22S K6A 08.11~ C3   NA/TC共通 HE33S R06A 15.06~ G4   NA/TC共通 アルトワークス・アルトターボRS HA36# R06A(TC) 15.03~ G4  <2>   エブリイ DA17 R06A 15.02~ G4   NA/TC共通 キャリィ DA16T R06A 13.08~ G4     スペーシア(カスタム・Z含む) MK32S R06A 13.03~ G4  <2> NA/TC共通 MK42S R06A 15.05~ G4  <2> NA/TC共通 セルボSR HG21S K6A(TC) 07.10~ C3     ハスラー MS31S R06A 14.01~ G4  <2> NA/TC共通 MR41S R06A 15.12~ G4  <2> NA/TC共通 パレット(2型~) MK21S K6A 09.09~ C3  <3> NA/TC共通 ワゴンR(スティングレー含む) MH21S K6A(NA) 06.09~ C3     MH22S K6A(NA) 07.05~ C3     MH23S K6A 08.09~ C3   NA/TC共通 MH34S R06A 12.09~ G4   NA/TC共通 MH44S R06A 14.08~ G4   NA/TC共通 MH55S R06A 17.02~ G4   NA/TC共通 ジムニー・ジムニーシエラ JB64W R06A 18.07~ G4     JB74W K15B 18.07~ G4     ホンダ HONDA 型式 エンジン 年式 適合 OP 備考 S660 JW5 S07A 15.04~ P2     N-BOX・カスタム・+・スラッシュ JF1/2 S07A 11.12~ P2  <2> NA/TC共通 JF3/4 S07B 17.09~ P2  <2> NA/TC共通 N-ONE JG1/2 S07A 12.11~ P2   NA/TC共通 N-WGN JH1/2 S07A 13.11 P2   NA/TC共通 マツダ MAZDA 型式 エンジン 年式 適合 OP 備考 AZワゴン MJ23S K6A 08.09~ C3   NA/TC共通 キャロル HB24S K6A 04.09~ C3     HB25S K6A 09.12~ C3     HB36S R06A 15.01~ G4     スクラムトラック DG16T R06A 13.09~ G4     スクラムバン DG17V R06A 16.03~ G4     スクラムワゴン DG17W R06A 15.03~ G4     フレア MJ34S R06A 12.10~ G4  <2>   MJ44S R06A 14.08~ G4  <2>   MJ55S R06A 17.02~ G4     フレアカスタムスタイル MJ34S R06A 12.10~ G4  <2>   MJ44S R06A 14.08~ G4  <2>   フレアクロスオーバー MS31S R06A 12.10~ G4  <2>   MS41S R06A 15.05~ G4  <2>   フレアワゴン MM21S K6A 12.06~ C3     MM32S R06A 13.04~ G4     MM42S R06A 15.05~ G4     ダイハツ DAIHA+H1:M37TSU 型式 エンジン 年式 適合 OP 備考 アトレー S3#1# KF 15.04~ G2     ウェイク LA7#0S KF 14.11~ G2 <2P> NA/TC共通 キャスト(アクティバ・スタイル・スポーツ) LA2#0S KF 15.09~ G2 <2P> NA/TC共通 コペン(エクスプレイ・ゼロ含む) LA400K KF-DET 14.06~ G2 <2P>   タント(カスタム含む) L3#5S KF-VE 11.08~ G2     L3#5S KF-DET 12.06~ G2     LA600 KF 13.10~ G2 <2P> NA/TC共通 LA600 KF 16.11~ G2  <2> NA/TC共通 タントエクゼ L4#5 KF-VE 09.12~ G2     ハイゼットカーゴ S3#1# KF 15.04~ G2     ハイゼットキャディー LA7#0 KF 16.06~ G2     ハイゼットトラック S5#0P KF(NA) 14.09~ G2     ミライース LA300 KF-VE 11.09~ G2 <2P>   LA350 KF-VE 17.05~ G2 <2P>   ミラココア L675/685 KF-VE 11.06~ G2     ムーヴ(カスタム含む) LA100S KF 10.12~ G2 <2P> NA/TC共通 LA150S KF 14.12~ G2 <2P> NA/TC共通 LA150S KF 17.08~ G2 <2> NA/TC共通 ムーヴキャンパス LA800S KF 16.06~ G2 <2>   ムーヴコンテ L5#5/585 KF-VE 11.06~ G2     L575/585 KF 12.04~ G2   NA/TC共通 トヨタ TOYOTA 型式 エンジン 年式 適合 OP 備考 ピクシスエポック LA3#0 KF-VE3 12.05~ G2 <2P>   ピクシスジョイ LA2#0 KF 16.08~ G2 <2P>   ピクシススペース L5#5 KF-VE2 11.09~ G2     L5#5 KF 12.06~ G2 <2P> NA/TC共通 ピクシストラック S5#0 KF 14.09~ G2     ピクシスバン S3#1 KF 15.07~ G2     ピクシスメガ LA7#0 KF 15.07~ G2 <2P>   ニッサン NISSAN 型式 エンジン 年式 適合 OP 備考 NV100クリッパー DR17 R06A 15.02~ G4   NA/TC共通 ディズ・ルークス B21# 3B20 14.02~ C4 <2P> NA/TC共通 ルークス ML21S K6A 09.12~ C3  <3> NA/TC共通 ミツビシ MITSUBISHI 型式 エンジン 年式 適合 OP 備考 EKカスタム・ワゴン・スペース B11# 3B20 13.06~ C4 <2P> NA/TC共通 アイ HA1W 3B20 06.01~ J1     タウンボックス DS17W R06A 15.03~ G4     ミニキャブトラック DS16T R06A 14.03~ G4     ミニキャブバン DS17V R06A 14.03~ G4       オプションパーツ 品番 税抜き価格 備考 PAL-FA01 ¥1,000 リバースキャンセルハーネス(全てのタイプに使用可能) PAL-FA02 ¥1,000 アイドリングストップキャンセラー(マイナコン車用) PAL-FA02P ¥1,500 アイドリングストップキャンセラー(プラコン車用) PAL-FA02Z ¥1,000 アイドリングストップキャンセラー(マツダ車一部用)   オプションパーツ(FA02#,03)の適合情報です。 FA01 → 全車使用可能 FA02P → <2P>と表記 FA03 → <3>と表記 FA02 → <2>と表記 FA002Z → <2Z>と表記         18.07~ ご注文はこちらから ■製品の仕様・価格は予告なく変更する場合があります。 トップへ戻る 商品カテゴリー一覧に戻る 氏名必須 ふりがな必須 郵便番号 住所必須 TEL必須 E-mail必須 希望商品1  個 希望商品2  個 希望商品3  個 希望商品4  個 希望商品5  個 車名 型式 車体番号 年式(初年度登録月日) 年 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12月 エンジン型式 MTorATグレード お支払い方法選択 前払い銀行振込 代金引換※一部代金引換ができない商品もございます。 備考 希望商品が6個以上の場合等備考欄にご記入お願いします。 ● ホーム ● お知らせ ● 製品紹介 ● 特価商品 ● 社外製品 ● 取り扱い商品カテゴリー一覧 ・ コンピュータ ・ リミッターカット ・ 強化クラッチ ・ ターボチャージャー ・ ストラットタワーバー ・ ラテラルロッド ・ マフラー ・ クリアマーカー・テールランプ   ヘッドライト ・ ワンタッチカプラー ・ 燃料噴射時期コントロールシステム ・ ビームフラッシュ ・ 大容量オルタネーター ・ ビックスロットル ・ インテークパイプ ・ MPIS(マルチパルスイグニションシステム) ● 車種別専用製品 ・ 触媒アダプター 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